在深圳做外貿(mào)，尤其是做鋰電池出口的朋友，估計(jì)都有同一個(gè)煩惱：電池屬于危險(xiǎn)品，拼箱出口手續(xù)多、要求嚴(yán)，找個(gè)靠譜的物流難，找個(gè)能長(zhǎng)期合作的更難！今天就結(jié)合我16年的危險(xiǎn)品物流經(jīng)驗(yàn)，跟大家嘮嘮深圳電池拼箱出口長(zhǎng)期合作的那些實(shí)用干貨，全是大白話，幫你避坑、省時(shí)間、降成本。

先跟大家說(shuō)句實(shí)在的，深圳作為外貿(mào)大港，做電池拼箱出口的物流不少，但真正能做鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)、鋰電池危險(xiǎn)品空運(yùn)，還能長(zhǎng)期穩(wěn)定合作的，真沒(méi)那么多。很多外貿(mào)老板剛開(kāi)始做，隨便找個(gè)物流，要么沒(méi)有危險(xiǎn)品資質(zhì)，貨物到港被扣；要么拼箱價(jià)格忽高忽低，每次出貨都要反復(fù)議價(jià)；要么服務(wù)脫節(jié)，貨物出了問(wèn)題找不到人，真的太鬧心。

為什么說(shuō)深圳電池拼箱出口一定要找長(zhǎng)期合作的伙伴？核心就是兩個(gè)字：省心。我們接觸過(guò)太多深圳的外貿(mào)客戶(hù)，剛開(kāi)始頻繁換物流，每月出貨都要花大量時(shí)間找倉(cāng)位、核價(jià)格、盯手續(xù)，有時(shí)候還因?yàn)槲锪鞣讲粚?zhuān)業(yè)，導(dǎo)致申報(bào)出錯(cuò)、船期延誤，不僅損失運(yùn)費(fèi)，還丟了客戶(hù)訂單。而長(zhǎng)期合作后，對(duì)方熟悉你的產(chǎn)品規(guī)格、出貨頻率，能提前預(yù)留拼箱倉(cāng)位，還能根據(jù)你的需求定制專(zhuān)屬方案，不管是走危險(xiǎn)品海運(yùn)發(fā)歐洲、美國(guó)，還是走危險(xiǎn)品空運(yùn)趕交期，都能高效銜接，不用你多費(fèi)心。

可能有人會(huì)問(wèn)，深圳這么多物流，怎么判斷哪家能長(zhǎng)期合作？我教大家三個(gè)簡(jiǎn)單的判斷標(biāo)準(zhǔn)，一看資質(zhì)，二看經(jīng)驗(yàn)，三看服務(wù)。資質(zhì)是底線，必須有危險(xiǎn)品運(yùn)輸相關(guān)資質(zhì)，還要是WCA會(huì)員，這樣才能保證貨物運(yùn)輸合規(guī)，避免被海關(guān)扣貨；經(jīng)驗(yàn)很關(guān)鍵，尤其是鋰電池這類(lèi)特殊危險(xiǎn)品，拼箱需要專(zhuān)業(yè)的包裝、申報(bào)，沒(méi)個(gè)幾年經(jīng)驗(yàn)很容易出問(wèn)題；服務(wù)則看細(xì)節(jié)，比如是否有專(zhuān)人對(duì)接，能否及時(shí)反饋貨物動(dòng)態(tài)，出了問(wèn)題能否快速解決。

我們?cè)谏钲谧隽?6年危險(xiǎn)品物流，接待過(guò)很多長(zhǎng)期合作的電池出口客戶(hù)。有個(gè)做小型鋰電池的客戶(hù)，之前換過(guò)4家物流，要么拼箱倉(cāng)位不足，要么申報(bào)出錯(cuò)耽誤船期，跟我們長(zhǎng)期合作后，我們不僅給了穩(wěn)定的合作價(jià)，還安排專(zhuān)人對(duì)接，從貨物包裝、申報(bào)到海運(yùn)/空運(yùn)全程跟蹤，再也沒(méi)出現(xiàn)過(guò)延誤，客戶(hù)的訂單也越做越大，現(xiàn)在每年的運(yùn)輸量都在穩(wěn)步提升。

其實(shí)深圳電池拼箱出口長(zhǎng)期合作，本質(zhì)上是雙贏。對(duì)深圳的外貿(mào)企業(yè)來(lái)說(shuō)，節(jié)省了找物流、盯貨物的時(shí)間，能專(zhuān)心拓展海外市場(chǎng)；對(duì)我們來(lái)說(shuō)，熟悉客戶(hù)需求后，能提高操作效率，實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作。而且我們作為專(zhuān)注危險(xiǎn)品物流16年的企業(yè)，不管是鋰電池危險(xiǎn)品海運(yùn)還是鋰電池危險(xiǎn)品空運(yùn)，都有穩(wěn)定的資源優(yōu)勢(shì)，拼箱倉(cāng)位充足，價(jià)格透明，能給長(zhǎng)期合作客戶(hù)更多福利。

最后提醒深圳做電池出口的老板們，電池拼箱出口涉及危險(xiǎn)品運(yùn)輸，一定要找正規(guī)、有經(jīng)驗(yàn)的物流企業(yè)，長(zhǎng)期合作才能更省心、更靠譜，避免因?yàn)槲锪鲉?wèn)題影響訂單。

深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司

——專(zhuān)注于危險(xiǎn)品國(guó)際物流行業(yè)16年。作為WCA會(huì)員，得一在各類(lèi)危險(xiǎn)品空運(yùn)、危險(xiǎn)品海運(yùn)、危險(xiǎn)品冷鏈、危險(xiǎn)品包裝加固、國(guó)際快遞等區(qū)域擁有穩(wěn)定資源優(yōu)勢(shì)，業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，優(yōu)勢(shì)航線有歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等；至今已為客戶(hù)成功提供數(shù)以?xún)|計(jì)的電池運(yùn)輸、儲(chǔ)能柜運(yùn)輸、化工品運(yùn)輸、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸?shù)确?wù)。