很多鋰電池外貿(mào)企業(yè)只重視MSDS報(bào)告的合規(guī)性,卻忽略了外包裝標(biāo)簽的規(guī)范制作。實(shí)際上,鋰電池運(yùn)輸標(biāo)簽是海關(guān)、船司、航司查驗(yàn)的重點(diǎn)項(xiàng)目,標(biāo)簽排版錯(cuò)誤、內(nèi)容缺失、標(biāo)識(shí)不符,都會(huì)直接扣貨退單,打斷鋰電池危險(xiǎn)品申報(bào)流程,導(dǎo)致外貿(mào)電池出口申報(bào)失敗。想要做好危險(xiǎn)品物流合規(guī),很多企業(yè)都會(huì)糾結(jié)鋰電池標(biāo)簽制作要求哪家好,找對(duì)專業(yè)服務(wù)商,才能適配鋰電池海運(yùn)申報(bào)和鋰電池空運(yùn)申報(bào)的雙重標(biāo)準(zhǔn)。
深耕危險(xiǎn)品物流16年,我們遇到過(guò)大量因標(biāo)簽不規(guī)范導(dǎo)致出貨受阻的案例。不少企業(yè)自己網(wǎng)上找模板打印標(biāo)簽,看似省錢,卻不懂??者\(yùn)輸?shù)臉?biāo)簽差異。海運(yùn)標(biāo)簽側(cè)重?;瘶?biāo)識(shí)、裝箱提示,空運(yùn)標(biāo)簽對(duì)尺寸、字體、警示語(yǔ)、粘貼位置要求更嚴(yán)苛,混用、錯(cuò)貼都會(huì)直接審核不通過(guò),白白耽誤出貨時(shí)效。
想要判斷鋰電池標(biāo)簽制作服務(wù)商哪家好,首先要看是否懂全套出口合規(guī)標(biāo)準(zhǔn)。專業(yè)的制作團(tuán)隊(duì)不止是簡(jiǎn)單打印貼紙,而是熟知最新的國(guó)際危險(xiǎn)品運(yùn)輸法規(guī),精準(zhǔn)掌握鋰電池標(biāo)簽制作要求,能夠根據(jù)運(yùn)輸渠道差異化制作標(biāo)簽。針對(duì)鋰電池海運(yùn)申報(bào),嚴(yán)格按照海運(yùn)危險(xiǎn)品規(guī)范制作危標(biāo)、運(yùn)輸標(biāo)識(shí)、警示標(biāo)簽,適配港口查驗(yàn)和船司審核標(biāo)準(zhǔn);針對(duì)鋰電池空運(yùn)申報(bào),遵循IATA航空標(biāo)準(zhǔn)制作專屬鋰電池標(biāo)簽,嚴(yán)控標(biāo)簽尺寸、粘貼位置、文字內(nèi)容,規(guī)避航空運(yùn)輸?shù)母黝惒轵?yàn)風(fēng)險(xiǎn),全方位滿足危險(xiǎn)品物流合規(guī)要求。
其次,優(yōu)質(zhì)服務(wù)商可以全程對(duì)接外貿(mào)電池出口申報(bào)全場(chǎng)景,適配各類鋰電池品類。無(wú)論是小型消費(fèi)電池、動(dòng)力電池還是大型儲(chǔ)能電池,都能根據(jù)貨物規(guī)格、包裝尺寸定制適配標(biāo)簽,杜絕標(biāo)簽大小不符、標(biāo)識(shí)錯(cuò)位、信息不全等問(wèn)題。同時(shí)可以結(jié)合MSDS報(bào)告參數(shù)統(tǒng)一制作標(biāo)簽,保證單證、貨物、標(biāo)簽信息一致,完美適配整套鋰電池危險(xiǎn)品申報(bào)流程,從源頭規(guī)避貨單不符的合規(guī)問(wèn)題。
另外,靠譜的標(biāo)簽制作服務(wù)自帶實(shí)操經(jīng)驗(yàn)和售后指導(dǎo)。很多企業(yè)做好標(biāo)簽后,不懂正確粘貼位置和規(guī)范,依舊會(huì)被查驗(yàn)攔截。專業(yè)團(tuán)隊(duì)會(huì)提供粘貼實(shí)操指導(dǎo),告知外箱四面粘貼規(guī)范、禁忌位置、防護(hù)要求,讓企業(yè)落地合規(guī)操作。同時(shí)支持按需微調(diào)樣式和內(nèi)容,適配不同國(guó)家、不同航線的出口標(biāo)準(zhǔn),適配全球多區(qū)域出貨需求。
對(duì)于長(zhǎng)期做鋰電池外貿(mào)出口的企業(yè)來(lái)說(shuō),選擇兼具物流經(jīng)驗(yàn)和合規(guī)能力的標(biāo)簽制作服務(wù)商,遠(yuǎn)比普通打印店靠譜,既能保證標(biāo)簽合規(guī)標(biāo)準(zhǔn),又能適配海空雙渠道出貨,省心又穩(wěn)妥。
深圳得一國(guó)際數(shù)字物流有限公司專注危險(xiǎn)品國(guó)際物流 16 年,是經(jīng)中國(guó)商務(wù)部批準(zhǔn)的一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)、國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),擁有 IATA、NVOCC、WCA 危險(xiǎn)品運(yùn)輸聯(lián)盟等全套權(quán)威資質(zhì),同時(shí)擔(dān)任電子行業(yè)協(xié)會(huì)理事單位、杰西圈核心成員。公司構(gòu)建行業(yè)罕見(jiàn)的12 大環(huán)節(jié)全自營(yíng)運(yùn)營(yíng)體系,持有船公司直接合約訂艙權(quán),優(yōu)勢(shì)航線覆蓋歐洲、美國(guó)、加拿大、澳洲、東南亞、中東等全球核心區(qū)域,專業(yè)提供危險(xiǎn)品海運(yùn) / 空運(yùn) / 冷鏈 / ISO TANK、包裝加固、報(bào)關(guān)清關(guān)、門到門一站式服務(wù)。操作人員危險(xiǎn)品資質(zhì)持證率超 90%,全程統(tǒng)一投保500 萬(wàn)太平洋第三方物流責(zé)任險(xiǎn),已服務(wù) 20000 + 企業(yè)、500 + 上市公司,成功交付數(shù)以億計(jì)的電池、儲(chǔ)能柜、化工品、醫(yī)藥冷鏈、特殊氣體運(yùn)輸項(xiàng)目。

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